Turbocompresor

kit turbocompresor

La incorporaci贸n de un turbocompresor a motores de combusti贸n interna permite aumentar la potencia del motor evitando la necesidad de incrementar sus dimensiones. Al incorporar este accesorio se puede aumentar hasta un 40% la potencia en relaci贸n con un motor que no este sobrealimentado.

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Que es un Turbocompresor

El turbocompresor es un accesorio que trabaja a temperaturas muy altas 鈥揷ercanas a las de fusi贸n del hierro鈥 y gira a m谩s de 200.000 rpm, por lo que est谩 fabricado con materiales muy resistentes, pero que necesitan cuidados. La clave de su mantenimiento pasa por una buena lubricacion y refrigeraci贸n, por eso es importante usar aceites de calidad y kits de admisi贸n directa. Los turbocompresores son, por tanto, turbo-m谩quinas que comprimen el aire, estando compuestos por una turbina solidaria a un eje que impulsa el compresor de aire de admisi贸n en su otro extremo.

Turbocompresor como funciona

El funcionamiento de un turbocompresor se basa en incrementar el volumen de aire que accede a la c谩mara de combusti贸n en los motores. Este motor funciona con la energ铆a que normalmente se pierde en los gases de escape del motor. Los gases de escape a continuaci贸n salen en direcci贸n axial por el tubo de escape. La carcasa de la turbina suele ser de fundici贸n, ya que tiene que soportar bastante calor. El movimiento de la turbina se transmite a trav茅s del eje al otro rotor, el compresor. El mismo agarra el aire que llega por el tubo de admisi贸n y lo impulsa centr铆fugamente por un tubo que ir谩 a las toberas de admisi贸n del motor directamente o previo paso por un intercooler. Los mismos se pueden clasificar en turbocompresores de geometr铆a fija o de geometr铆a variable. 

Turbocompresor el茅ctrico

Los turbos el茅ctricos funcionan de forma similar a los turbos tradicionales, sin embargo, en lugar de turbina incorporan un segundo turbocompresor alimentado por un peque帽o motor el茅ctrico, lo que le permite entregar un par motor alto incluso a reg铆menes bajos.

Las ventajas del turbo el茅ctrico son precisamente algunos de los puntos negros del turbo tradicional, como es la completa eliminaci贸n del LAG (lapso de tiempo que pasa desde que se pisa el pedal hasta que el turbo entrega la potencia.) Por otro lado, al funcionar de modo m谩s eficiente se reduce tambi茅n el consumo. 

Aspectos a tener en cuenta

Cuando incorporemos un turbocompresor en nuestro veh铆culo, hay varias cosas que debemos tener en cuenta. Te dejamos los puntos mas relevantes a considerar:

Refrigeraci贸n del turbocompresor

Normalmente el turbocompresor suele estar refrigerado con aceite que circula mientras el motor esta en marcha. Si se apaga bruscamente el motor despu茅s de un uso intensivo, y el mismo esta muy caliente, el aceite que refrigera los cojinetes del turbocompresor se queda estancado y su temperatura aumenta, con lo que se puede empezar a carbonizar, disminuyendo su capacidad lubricante y acortando la vida del turbocompresor.

El Turbo Timer es un sistema que mantiene circulando el aceite en el turbocompresor durante un lapso de tiempo despu茅s del apagado del motor. Algunos modelos funcionan con sensores que detectan la intensidad en el uso del turbocompresor para permitir la lubricaci贸n forzada del mismo por un tiempo prudencial despu茅s del apagado del motor.

Conclusi贸n

En ParaAutos recomendamos el uso de turbocompresores como tambi茅n creemos importante elegir el indicado para nuestro veh铆culo. Es por eso que te dejamos las mejores ofertas en turbocompresores del mercado. No dudes en consultarnos si tienes alguna duda.

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