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Intercooler

intercooler

Cada vez es mas común ver autos con intercooler, pero ¿Cual es realmente el funcionamiento del Intercooler?

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turbo intercooler

Cuando el aire entra en el turbocompresor, se impulsa y luego se fuerza en el motor, al ejercer esa fuerza se calienta mucho. Y el aire caliente no es tan bueno para un motor como el aire frío. ¿Pero realmente cual es la funcion del intercooler?
La función del Intercooler en si es que a través de unas tuberías, el aire de admisión sin perder la compresión pueda refrigerar nuestro vehículo, al estar en movimiento e ingresar por “aire forzado”

Tipos de intercooler

Existen dos tipos de intercooler, aunque la mayoría de los vehículos monta el mismo sistema.

Aire-a-aire

La primera variante es el intercooler aire-aire, que funciona pasando el aire comprimido a través de una red de pequeños tubos, pasando por una serie de aletas de refrigeración. El calor se transfiere desde el aire comprimido caliente a estas aletas de refrigeración, que a su vez se mantienen frías gracias al rápido flujo de aire del exterior del vehículo en movimiento.

La simplicidad, el peso ligero y el bajo costo de los intercoolers aire-aire sin duda los convierten en la opción más popular para la mayoría de los vehículos turbo-alimentados.

Aire-a-agua

Hay dos tipos principales de intercooler, que funcionan de diferentes maneras:

Como su nombre lo indica, los intercoolers aire-agua utilizan agua para bajar la temperatura del aire comprimido. El agua fría es bombeada a través del mismo, extrayendo calor del aire a medida que pasa dentro. A medida que el agua se calienta, es bombeada a través de un radiador o circuito de enfriamiento, antes de volver a entrar en el intercooler una vez enfriado.

Dónde debe estar colocado el intercooler

Lo ideal es que el intercooler esté colocado en la posición en la que pueda recibir más cantidad de aire procedente del exterior, ya que de esa manera tardará menos en cumplir su cometido que no es otro que enfriar el flujo de aire que llega procedente del turbo. Por eso se les suele encontrar en el frontal del vehículo, justo por detrás de la rejilla.

intercooler hyundai h1

Sin embargo, hay algunos vehículos cuyo diseño no permiten colocar el intercooler en el frontal y hay que ubicarlo sobre el motor. En esos casos, la cantidad de aire que llega procedente del exterior es menor, por lo que hay que añadir algunas ayudas adicionales para mejorar el flujo de aire.

¿Porque cambiar el radiador estándar por el intercooler?

Sencillamente porque el estándar esta pensado para un uso normal, cuando vamos mejorando diferentes aspectos del motor , nos damos cuenta que los aires de admisión son muy importantes para no perder caballos. De eso se encarga el intercooler, te comparto un vídeo que seguirá despejando tus dudas.