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Top 5: Mejores Carros deportivos

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Te traemos una¬†selecci√≥n de los 5 mejores carros deportivos del 2019¬†con sus caracter√≠sticas para que puedas comparar tanto su potencia como su dise√Īo y performance, pero antes de eso, ¬ŅSabes que es un carro deportivo? te lo contamos a continuaci√≥n

¬ŅQue son los carros deportivos?

Los¬†autos deportivos¬†est√°n pensados para ser conducidos en la¬†v√≠a p√ļblica. Tienen mejor¬†aceleraci√≥n, velocidad m√°xima, adherencia al asfalto, mayor sistema de frenada y m√°s¬†caballos¬†que los autom√≥viles normales.

Sin dudas que las prestaciones que ofrecen son superiores a la media de los dem√°s autom√≥viles sin embargo existen tambien¬†Autom√≥viles superdeportivos¬†que tienen prestaciones a√ļn mayores debido a que tienen motores con caracter√≠sticas similares a los de carreras y al empleo de materiales ex√≥ticos en la construcci√≥n del chasis, la carrocer√≠a y los componentes del veh√≠culo. Su precio es consecuentemente mucho m√°s alto que el de otros deportivos.

Los mejores Carros deportivos

La realidad es que existen muchos detalles que ayudan a definir si un carro deportivo es de alta calidad o no, pero la velocidad a la que pueda llegar es el sin duda la característica esencial.

En este caso, todo radica en la eficiencia del motor, para clasificar a un auto como deportivo tiene que haber ingeniería dedicada a su perfecto funcionamiento.  Por lo que la eficiencia del motor mas el torque se pueda alcanzar la potencia deseada y brindar el mayor rendimiento en la pista.

Lamborghini Aventador LP700-4

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El¬†Lamborghini Aventador¬†es un¬†superdeportivo¬†comercializado por¬†Lamborghini¬†desde finales de¬†2012. Este¬†superdeportivo est√° disponible con dos carrocer√≠as diferentes, coup√© y roadster, este √ļltimo con una configuraci√≥n ‚Äútarga‚ÄĚ, con un techo de fibra de carbono desmontable de forma manual.

El¬†motor del Lamborghini Aventador¬†es un V12 atmosf√©rico de 6.5 litros de cubicaje. Un motor muy grande que en su √ļltima actualizaci√≥n, con el Lamborghini Aventador S, desarrollaba una potencia de 740 caballos y 690 Nm de par m√°ximo, con un r√©gimen de giro situado a las 8.500 rpm. Esta potencia, este par, se transmite a las cuatro ruedas recurriendo a la caja de cambios autom√°tica (manual robotizada) ISR de 7 velocidades.

Camaro SS

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Este superdeportivo de Chevrolet adopta una carrocería más ligera y compacta. Está equipado con un motor 6.2 litros V8 que eroga 461 CV a 6000 rpm y que cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,2 segundos. La transmisión automática de 8 velocidades y el drive mode selector son algunas de las novedades.
Este inédito selector cuenta con 4 modos de conducción que configuran diversos parámetros del vehículo. Cambia desde la sensibilidad del pedal del acelerador y del volante, pasando por el mapeo de la transmisión hasta el color de la ambientación del habitáculo. Se destaca el modo Track que optimiza la performance de este superdeportivo en las pistas.
Esta es la 6¬į generaci√≥n del Chevrolet Camaro que celebra los 50 a√Īos de este modelo que es m√°s potente, tecnol√≥gico y refinado y pronto se comercializar√° en Argentina para aquellos clientes que aman el placer de manejar este Muscle Car.

Porsche 911 GT2 RS

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No podia faltar en este TOP 5 de los mejores carros deportivos el inigualable Porsche 911 GT2 RS, que con sus 700 caballos de potencia se sit√ļa como¬†el 911 m√°s potente de la historia.

Tracción trasera, motor bóxer 3.8 biturbo, 1.470 kilos de peso, 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y una velocidad punta de 340 km/h. Esas son las cifras del Porsche 911 más bestia que jamás hayas visto. Y si todavía te resistes a saber más sobre él, es porque por tus venas no corre gasolina.

Los GT2 RS siempre han sido los 911 más potentes de la historia, y como suele ocurrir, generación tras generación esa cifra va en aumento. El nuevo Porsche 911 GT2 RS cuenta con un motor derivado del que equipa el 911 Turbo actual, un 3.8 biturbo que se ha exprimido para conseguir sacarle 700 caballos de potencia y 750 Nm de par.

Eso supone 80 caballos más que los que entregaba el anterior GT2 RS con su motor 3.6 y 50 Nm más de par. Para conseguirlo han recurrido a soluciones como unos turbocompresores más grandes, y al ya anunciado sistema que pulveriza el aire de admisión enfriado con agua.

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El interior del coche va acorde con el exterior. Alcántara rojo, cuero negro y mucho carbono de serie son los elementos predominantes en el habitáculo. Los asientos son tipo baquet con estructura en fibra de carbono, y justo detrás tiene las barras antivuelco que también son parte de la dotación de serie.

Ford GT

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Su dise√Īo deslumbrante es tentadoramente futurista y funcionalmente aerodin√°mico.¬†Su austero interior pone el foco en la conducci√≥n, con asientos fijos en su posici√≥n y la mayor√≠a de los controles montados en el volante.¬†Su motor V-6 de doble turbo montado en el medio genera 647 caballos de fuerza y ‚Äč‚Äč550 lb-pie de torque enviados a las ruedas traseras a trav√©s de una transmisi√≥n autom√°tica de doble embrague de siete velocidades.¬†La emocionante banda sonora del motor est√° acompa√Īada por una aceleraci√≥n que rompe el cuello y caracter√≠sticas de manejo de otro mundo.¬†No se equivoque, el GT est√° dise√Īado para la pista, no para las calles.¬†Sin embargo, el Ford de seis cifras es sorprendentemente d√≥cil en situaciones cotidianas.¬†Si bien solo unos pocos ser√°n due√Īos de esta obra maestra automotriz, su existencia deber√≠a cautivar a los entusiastas.

A diferencia del V-8 sobrealimentado en el GT de la generaci√≥n anterior, el nuevo autom√≥vil est√° equipado con un motor V-6 de 3.5 litros y doble turbocompresor que es similar al que se encuentra en el¬†Ford F-150 Raptor¬†.¬†Con una potencia de 647 caballos de fuerza y ‚Äč‚Äč550 lb-pie de torque, el V-6 est√° acoplado a una transmisi√≥n autom√°tica de doble embrague de siete velocidades.¬†En nuestras pruebas,¬†lanz√≥ el GT con tracci√≥n trasera a 60 mph en solo 3.0 segundos¬†y a trav√©s del cuarto de milla en 10.8 segundos a 134 mph.¬†Pilotar el GT es sorprendente mente f√°cil, y el gran auto se siente liviano y √°gil detr√°s del volante.¬†A pesar de su potencial de rendimiento, el viaje no es tan duro como te puedas imaginar;¬†la suspensi√≥n no se agita por golpes menores, pero a√ļn transmitir√° impactos severos a trav√©s de la cabina.

Mercedes-Benz AMG GT R

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Ante todo, un deportivo, con una concepci√≥n muy clara de c√≥mo ha de ser un deportivo y dise√Īado para ofrecer sensaciones, para ser √°gil, y para ser muy competitivo ante deportivos tan populares como el Porsche 911, o tan efectivos por su arquitectura como el Audi R8.

La clave del Mercedes-AMG GT es un motor V8 biturbo de 4.0 litros, que se ofrece con diferentes niveles de potencia, desde los 476 CV, hasta los 557 CV del m√°s radical. Un motor que cuenta con dos turbos, montados en el centro de la uve que forman las bancadas de cilindros, para acortar la distancia de los conductos por los que recirculan los gases de escape, y por ende su retardo. Un motor de c√°rter seco muy deportivo que, adem√°s, se sit√ļa ligeramente por detr√°s del eje delantero, en una posici√≥n pr√°cticamente central. Arquitectura que facilita unas excelentes cualidades din√°micas.

Es un tracción trasera en toda la gama. E intermedia una transmisión, situada en el mismo eje trasero, en una disposición de tipo trans-axle, de doble embrague y con siete marchas.

El Mercedes-AMG GT R es, por lo tanto, la versión que consigue las cifras de prestaciones más increíbles de la gama. El 0 a 100 km/h lo realiza en solo 3,6 segundos. Y su velocidad punta es de 318 km/h.

Carros deportivos: Conclusión

Realmente cada día hay mas cantidad de modelos y marcas diferentes de autos deportivos es por eso que clasificamos los mejores 5, contanos cual es el que mas te gusto y si falta alguno coméntanos cual es …


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