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Tipos de combustibles para automóvil

tipos de combustibles

Quizás cuando hablamos de tipos de combustibles que puedes usar en tu vehículo algunos solo conocerán el diésel y gasolina, pero los más aventajados en el tema sabrán que existen muchos más, con lo cual uno puede llegar a perderse. ¿Cual es la mejor relación calidad precio? ¿Es mejor utilizar el más barato? ¿Cuál de todos mantiene mi motor más limpio?… Si quieres encontrar respuesta a todas tus dudas ¡No te preocupes! Te contamos cuál es el óptimo para sacar la máxima rentabilidad a tu coche.

aditivos para motor a gasolina
Es común buscar una estación de servicio a menudo

¿Cuáles son los mejores tipos de combustibles?

Lo primero que debemos decir es que todos los combustibles que se comercializan en Europa cumplen con unas especificaciones muy estrictas y se ven sometidos a controles de calidad. De esta manera, se pueden utilizar en los vehículos sin necesidad de someterlos a ningún tipo de tratamiento. Para mejorar esos niveles mínimos de calidad exigidos dentro de la Unión Europea, los fabricantes desarrollan los aditivos del combustible, que ofrecen a los usuarios una mejora en el desempeño del carburante.

Aditivos para gasolina

Los aditivos mejoran el rendimiento del vehículo y ayudan a mantenerlo en buen estado. Ya sabes que somos grandes admiradores de los aditivos del aceite. Estos elementos ayudan a los lubricantes de automoción a proteger el motor y la caja de cambios, entre otros componentes del vehículo. Sin embargo, no son los únicos que pueden ayudar a tu automóvil a ser más eficiente y prolongar su vida útil: ¿sabías que también hay aditivos en los combustibles y que también pueden hacer mucho por tu coche?

¿Qué son los aditivos del combustible?

Así, los aditivos son productos químicos que se agregan al combustible para mejorar el rendimiento del motor y sus partes. Están relacionados de manera directa con la mejora de la combustión, la limpieza y lubricación de los inyectores, así como con la inhibición de la corrosión dentro del motor.

Su uso proporciona mejoras como una aceleración más eficiente. Además, evita algunos problemas comunes que ocasionan los combustibles de calidad baja o poco aditivados.

Los aditivos ayudan a su vez a que el consumo de combustible sea menor. Así es como se consigue una mayor autonomía para el vehículo y, por tanto, una mejor rentabilización del recorrido. Todo esto se traduce en un beneficio económico innegable.

La fórmula mágica que mejora el combustible

Los aditivos se convierten, así, en una parte importante de la fórmula para desarrollar los combustibles que después se comercializan. Este desarrollo no tiene restricciones en cuanto a los beneficios que pueden aportar dichos aditivos, por eso se pueden mejorar sus formulaciones y conseguir compuestos químicos más avanzados para utilizarlos en los carburantes.

Gracias a ello, hoy existe una amplia y avanzada gama de aditivos para combustibles que permiten a los usuarios elegir la que se adapte mejor a sus necesidades. Antes de comercializarlos, distintos laboratorios y centros de investigación prueban los aditivos en aplicaciones de campo. Así es como se obtienen resultados reales de uso.

¿Qué clases de aditivos del combustible existen?

Existen aditivos del combustible muy diversos. Al hablar sobre este tema, no se debe olvidar mencionar aquellos que mejoran el índice de cetano. Cuanto más elevado es este indicador, menos tiempo tarda el combustible en comenzar la ignición una vez inyectado en la cámara. Esto significa que la combustión tiene una mayor calidad.

Por el contrario, los carburantes con un índice de cetano bajo requieren más tiempo para provocar la ignición desde que se inyectan. Una vez que comienzan a arder, lo hacen de manera muy rápida.

¿Qué ocurre si el número de cetano es demasiado bajo? Que la combustión es inadecuada. Al mismo tiempo, ruidos y emisiones aumentan, mientras que se reduce el rendimiento del vehículo y aumenta el deterioro del motor. Esto quiere decir que el índice de cetano es un claro indicativo de la eficiencia de la combustión del carburante y que existen aditivos que se encargan de elevarlo.

En un artículo próximo te hablaremos de otros aditivos del combustible muy interesantes y te indicaremos algunas consecuencias de utilizar carburantes de baja calidad, así como algunas particularidades más sobre este tema.


Tipos de gasolina

Gasolina 98 octanos

Gracias a su bajo contenido en azufre y la incorporación de aditivos este combustible mantiene limpio el motor y con ello mejora las prestaciones de vehículos de alta gama. En cuanto a su precio, es más cara que la de 95. Debido a que tiene un mayor octanaje que la gasolina de 95, aumenta la compresión y con ello el rendimiento del vehículo. Por ello, este tipo de combustible es muy utilizado en los automóviles deportivos.

Su uso es recomendado para un coche cuya comprensión es mayor a 10,5:1. La efectividad de esta gasolina se nota más cuando el motor tiene mayor potencia y es de mayor cilindrada, de ahí a que esta gasolina sea más apropiada para vehículos de alta gama.

Gasolina 95 octanos

Utilizada para vehículos de poca potencia (1.2 o 1.4), ya que proporciona un rendimiento óptimo para automóviles con motores pequeños. Es 10-15 céntimos mas económica que la de 98 octanos.

Al tener un bajo contenido en azufre ayuda a mantener limpio el propulsor del vehículo y emite menos gases nocivos, con lo cual tiene un uso mas ecológico. Este tipo de carburantes además propulsa el arranque del vehículo en frío.

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Aquí es de donde se extrae el petroleo para luego convertirlo en los diferentes tipos de combustibles

Bioetanol

El bioetanol es una fuente de combustible renovable,debido a su alto octanaje, 104 octanos es mucho más barato que la gasolina. Si bien es cierto que en vehículos que lo utilicen hacen falta más litros para hacer la misma distancia, lo que reduce parte de lo ahorrado.

En motores turbo este tipo de combustibles funciona muy bien, ya que aumenta la compresión sin autodetonación. Además, es una fuente más limpia que el combustible. Con el uso de este tipo de combustibles se debe agregar un mecanismo que facilite al arranque en frío.

Diésel normal

También conocido como Gasóleo A. Generalmente es más económico que la gasolina, y se suele utilizar en todo tipo de vehículos diésel, pero además, dentro del combustible diésel normal se puede distinguir entre diésel para vehículos pesados y para vehículos ligeros, para motores grandes como barcos y ferrocarriles y vehículos de carretera respectivamente.

En tanto al debate sobre si elegir diésel normal o premium, lo que recomendamos es probar con el plus, durante un tiempo y valorar si compensan esos céntimos de más que nos cuesta el litro en función de los km recorridos, así como su duración

Diésel plus

Conocido también como Gasóleo A+ o premium es al igual que el normal, un gasóleo con aditivos anticorrosivos y detergentes pero que mejora y acelera el proceso de combustión, con lo cual mejora el número de cetano. Su precio normalmente supone unos céntimos más que el normal, debido a que es considerado un combustible de mayor calidad.

Apto para todo tipo de vehículos diésel, las ventajas que aporta a nuestro coche, más que en cuestión de ahorro son en mayor cuidado del motor como por ejemplo: menor suciedad en las válvulas del motor, alargue del rendimiento del mismo…

Biodiésel

Combustible de origen vegetal que a diferencia de otros combustibles reduce los efectos contaminantes y tiene así, un nivel de toxicidad mínimo.

Pueden usar bio-diésel todos los vehículos de motor diésel. Una de las ventajas más importantes es que es uno de los combustibles más limpios porque además de que no ensucia limpia bien los restos de diésel acumulados en el depósito. En relación a su precio normalmente vale lo mismo que la gasolina

Diésel 1D,2D y 4D

Quizás estos tipos de diésel sean menos conocidos, pero también se comercializan. Esta clasificación 1D, 2D y 4D hace referencia a su densidad y debido a ésta, cada uno está destinado a unos vehículos u otros.

El diésel 1D va bien con motores que están cambiando constantemente y en climas fríos. Por el contrario, el 2D funciona bien con motores menos cambiantes y más uniformes y debido a que su punto de congelación es más alto, es más propicio en climas cálidos. Así como el diésel 4D es ideal para motores de baja velocidad, normalmente utilizado más para maquinaria

Gas Natural

El combustible con menor impacto medioambiental más eficiente y sostenible. Los vehículos que pueden utilizar gas natural son: turismos, vehículos pesados, trenes, aviones… Solamente podrás hacer uso de este tipo de combustible en vehículos que funcionan con gas, los cuales son similares a los vehículos de gasolina, salvo que además, los vehículos de gas son mucho menos contaminantes.

La gran ventaja del gas natural es que es más económico que la gasolina, así como el gran inconveniente es que no existen muchos surtidores que proporcionan este combustible alternativo.

Estos son los combustibles más utilizados y comercializados actualmente, y es en base a ellos en los que nos hemos centrado para proporcionaros consejos sobre cuál es mejor dependiendo de tu vehículo. Si bien, recomendamos mirar qué tipo de combustible recomienda el fabricante en el manual de instrucciones de tu vehículo.