Aquí encontraras absolutamente toda la información detallada sobre la clasificación de automóviles que a día de hoy te ofrece el mercado para que te saques todas las dudas al respecto.

Clasificación de automóviles que te ofrece el mercado

Utilitarios, berlinas, mono-volúmenes, todo terrenos, deportivos… ¿Tienes claro cual es la clasificación de automóviles ? Según el tipo de carrocerías o según el segmento comercial al que pertenecen hay una gran variedad de clasificaciones de vehículos. Es por eso que la clasificación de automóviles que te ofrece el mercado para ti.

Clasificación de automóviles- land rover
Land rover

Monovolumen

Los monovolúmenes son un tipo de coche según su carrocería. El espacio interior integra en un solo volumen el compartimento de equipajes, el de pasajeros y el del motor. El motor está alojado de tal manera que sobresale muy poco por delante del eje delantero, y está montado más alto e incluso más inclinado que en un turismo, para liberar espacio en el habitáculo. Atendiendo a este volumen interior, existen otras variantes: dos volúmenes (maletero y habitáculo están comunicados) y tres volúmenes (el espacio del maletero y el motor están separados).

Berlina o sedán

Las berlinas son los mejores coches para viajar en familia: espacio y comodidad. También conocidas como sedán, las berlinas son un tipo de turismo con tres volúmenes (zona del motor, habitáculo interior y maletero). Cuenta con cuatro o más plazas y dos o más puertas, así como con techo fijo hasta la luna trasera. La principal diferencia entre sedán y berlina es que en el sedán la luneta trasera está fija y es independiente del portón trasero, mientras que en la berlina la luneta trasera está incluida en el portón trasero.

Cupé

Realmente exiten varias clasificación de automóviles pero los turismos cupé se caracterizan por contar con dos puertas laterales. Dependiendo del ángulo que forma la luneta trasera con la tapa del maletero o motor puede ser fastback (dos volúmenes) o notchback (tres volúmenes). Es frecuente que las marcas identifiquen con el término cupé a los modelos con líneas deportivas.

¿Qué es un coche coupé? Un coche coupé es un modelo con carrocería cerrada de dos puertas acristaladas y dos (o más) plazas que resulta de “cortar” un sedán.

carro cupe mustang- Clasificación de automóviles
El Mustang un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera

La palabra “coupé” es francesa y significa “cortado”. Lo cierto es que la Real Academia de la Lengua Española reconoce en castellano a la palabra “cupé” que, curiosamente, se usa menos. Haciendo caso al uso más extendido en español, el que el público utiliza, nos referiremos al coche coupé.

El coche coupé es un modelo con carrocería cerrada de dos puertas acristaladas y dos (o más) plazas que resulta de “cortar” un sedán. En los orígenes encontrábamos un tipo de carruaje en que el cochero iba sentado delante, a la intemperie, mientras que los pasajeros lo hacían en el interior de una carlinga, a la que accedían por dos puertas. Y esta es la clave del coupé: el número de puertas, siempre 2.

Un coche coupé tiene, por definición, dos puertas laterales. Además, hace referencia a vehículos de características deportivas. Al tener sólo dos puertas, la rigidez de la carrocería es mayor y, por ende, su comportamiento en las curvas mejora, siendo esto muy apreciado en competición.

Hatchback

Es el tradicional coche compacto. El término en inglés ”hatchback” significa “escotilla trasera” y se refiere a la “puerta trasera” de acceso al maletero. Es un vehículo de dos volúmenes (el maletero y el habitáculo están comunicados) cuyo maletero está integrado en el habitáculo y dispone de su propia puerta con luna trasera incluida. A diferencia del vehículo familiar la luna trasera suele estar más inclinada.

Descapotable, cabrio o cabriolet

Los cabrios son un tipo de coche según su carrocería que se caracterizan por no tener techo o contar con una capota extraíble o plegable. Una variante es el cupé-cabrio cuyo techo metálico se pliega y se recoge sobre la parte trasera.

Roadster

Los roadster son un tipo de coche deportivo biplaza con carrocería descapotable y ligera. El término proviene del inglés y se utilizaba para describir a los antiguos deportivos descapotables, que disponían de dos plazas y un banco plegable para otras dos personas.

Familiar, ranchera, break o tourer

Familiar es la denominación más común en nuestro país. Se le conoce como station wagon en los países anglosajones y como break en Francia e Italia. Un coche familiar es un tipo de carrocería con el techo elevado hasta el portón trasero (en esto se diferencia de los vehículos hatchback). Dispone de un mayor volumen interior destinado al equipaje que permite incorporar una tercera fila de asientos o aumentar la capacidad para equipaje. El techo se extiende hasta el maletero.

Todoterreno

Es un tipo de vehículo pensado, en origen, para circular en terrenos sinuosos: superficies de tierra, piedras, pendientes pronunciadas, con tracción a dos o más ejes. Cuenta con una estructura de bastidor independiente y se caracteriza, normalmente, por una motorización potente.

luneta auto tunning
Estos vehículos surgieron como necesidad en las guerras del principio del siglo XX, y fueron adaptados para uso civil y aprovechados para realizar travesías, vigilar zonas protegidas y moverse en terrenos ásperos o resbaladizos

Crossover

Con una apariencia similar a los todoterreno, los crossover son los reyes del asfalto. Incluyen características como barras frontales de protección o suspensión alta, propias de un todoterreno, que combinan con una estética más compacta. Generalmente son más pequeños que los SUV.

SUV (Vehículo Deportivo Utilitario)

Los SUV son tendencia. Desde el 2006 sus ventas han experimentado un gran incremento. Se trata de un tipo de coche cuyo concepto deriva del todo terreno con el que comparte estética, altura de carrocería, tracción 4×4 y recorrido de suspensiones pero está adaptado para conducir sobre el asfalto. Tiene menor peso que un todo terreno y mayor capacidad de flexión y torsión. Fuera de carretera, en terrenos difíciles, sus prestaciones son más limitadas que las de un todo terreno.

Deportivos

Motores potentes, mayor velocidad máxima, mejor aceleración y adherencia. Los deportivos son otro tipo de vehículo y el sueño de muchos. Suelen ser cupé o descapotable, además de biplazas.

Pick-up

Es un tipo de camioneta​​ empleado generalmente para el transporte de mercancías. Tiene en su parte trasera una zona de carga descubierta, especialmente útil para transportar objetos voluminosos. La plataforma de carga puede estar cubierta por una lona o por una estructura de fibra o vidrio.

Tipos de coches por segmentos comerciales

¿Existen más categorías de automóviles? Revisadas las principales categorías según su carrocería y volumen interior, toca hablar de los segmentos comerciales. Existen seis en el mercado es por eso que hemos preparado esta clasificación de automóviles que te ofrece el mercado que a su vez engloban las diferentes carrocerías y tamaños

Segmento A son los coches de cuatro plazas más pequeños del mercado. Su tamaño oscila entre los 3,3 y 3,7 metros. Su carrocería es hatchback de tres o cinco puertas.

En el segmento B se incluyen los vehículos con capacidad para cuatro adultos y un niño. Con carrocería hatchback o monovolumen rondan los 3,9  y 4,2 metros (en el caso de berlinas y familiares).

El segmento C engloba vehículos con capacidad para cinco personas adultas. Llegan a medir hasta 4,2 metros en los modelos hatchback y 4,5 metros en el caso de sedanes y familiares.

Al segmento D pertenecen berlinas y familiares de cinco plazas, pero con motores más potentes y maleteros más amplios que los del segmento C. Poseen un tamaño de 4,6 metros.

Las berlinas de máximo confort, los modelos más grandes (alrededor de 4,8 metros) pertenecen al segmento E, mientras que el segmento F se reserva para berlinas y limusinas de alta gama que superan los cinco metros de largo.

Existe un tipo de coche en el mercado para cada necesidad. Carrocerías pensadas para la ergonomía y el confort y otras diseñadas para velocidad punta. ¿Ya sabes por qué deberías elegir una berlina en lugar de un SUV si lo que buscas es amplitud y comodidad en el viaje en lugar de diseño todo terreno?

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