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Categoría: Tipos

autos tuning

Autos tuning

El tuning es sinónimo de modificación, tanto en el interior del auto como en el exterior que claramente son las mas visibles. También ha evolucionado y dividido en varias ramas que pueden pasar por la potenciación de piezas para mejorar el performance como por el estilo de tuning o modificación que una pueda adquirir, entiéndase que tunear es una cultura totalmente libre que nos permite crear y modificar a gusto siguiendo nuestros instintos. El motor no es una excepción a la hora de aumentar tanto su cilindrada como cambiar su motor lo que es denominado swap.

Auto Tuning

Categorías y estilos de autos tuning

Cada día es mas común ver autos tuneados sobre las diferentes calles del mundo, claramente el tuning no tiene margenes para expandirse por los diferentes países e incluso continentes, claro el tuning no tiene fronteras

El tuning se divide en categorias y las mas comunes son:

Racing

tuningpat

Es el estilo por el cual el mundo del tuning comenzo. Todo esto del estilo racing nacio en europa por las competencias. Primero, lo primero, no es un estilo, es un tipo de modificacion, ademas simplemente es la adaptacion, en muchos casos de la estetica racing (o sea de carrera), a coches de calle, dando lugar al estilo Street Raicing. Los jóvenes quedaron encantados con el mundo del rally de las excelentes preparaciones que tenían esos automóviles y empezaron a transportarlo a sus autos. Estos coches tienen una carrocería muy preparada, normalmente muchísimos kilos menos de los que el coche de serie tendría, la preparación del motor es excelentísima y suele ser usado en rallyes y demás competiciones.

JDM ( Japan Domestic Market )

car tuning

El auge del movimiento Import en USA hizo que a su vez corriera una tendencia de “copiar” los exclusivos vehículos japoneses que no fueron comercializados allí, o que si fueron comercializados no fueron los modelos mas potentes. Así el movimiento JDM trata de conseguir fuera de Japon vehiculos tanto de serie como preparados, a base de piezas importadas exclusivamente de alli (sobretodo de preparadores de marcas japonesas como: Mugen, Spoon, Nismo, RalliArt, etc), siempre configuraciones minimalistas donde la base radica en aumentar prestaciones y reducir el peso tanto como sea posible. Las principales bases de vehículos sobre las preparaciones estilo JDM suelen ser los Honda Integra y Civic; Toyota Levin, Supra y Trueno; Nissan S13, S14, R32, R33…

Euro

autos euro

Dedicado en su mayoría en coches alemanes en el que se utilizan llantas de pocas pulgadas (13, 14, 15). La carrocería suele ser ensanchada y también se intenta mostrar una apariencia monobloc (que se vea una sola pieza) asi mismo se emplean detalles Racing y se modifica el camber de las llantas.

Muscle

muscle car

Este estilo se basa en modelos americanos diseñados en las decadas del 60 y 70 basicamente (los llamados Muscle Cars o American Muscle), aunque incluyen tambien algunos modelos de los 80s y versiones actuales de estilo retro. Los preferidos son los cupes de motores V8 muy potentes tales como el Dodge Charger, Plymouth Road-Runner, Pontiac GTO y los clásicos Ford Mustang y Chevrolet Camaro entre otros.

Se caracterizan por llevar pocas modificaciones en la carrocería. pero si mucho trabajo en el motor, tranmision y suspensión para mucha potencia y hacer un gran despliegue de “fuerza bruta” al acelerar.

Barroco

autos tuning

El estilo Barroco fue el nombre que se lo otorgo al movimiento tuning en el cual predomina lo cargado y “bruto”.En este estilo de tuning que tuvo mucho apego en España observamos creciones de coches con grandes ensanches en la carroceria ya sea bien por obra de masilla, chapa, o kit´s específicos de carroceria.Se suelen utilizar llantas de grandes dimensiones para que por lo menos se observe algo de llanta dentro de las preparaciones.

 El barroco fue una tendencia española, o por lo menos, los talleres de allí se hicieron los más famosos en esta parcela del mundillo. Se llegó a convertir elementos como un alerón, cuya función es ofrecer un buen comportamiento aerodinámico en determinadas situaciones, en meros elementos decorativos.

No tardó mucho en aparecer una auténtica legión de seguidores, que invertían cantidades muy elevadas de dinero en transformar su coche, con el único objetivo de ganar concursos ene concentraciones y de lograr un coche único en el mundo. Al mismo tiempo, comenzaron a llegar detractores de esta tendencia, que destacaban sus errores de concepción y su problemática a la hora de circular.

Custom

scirocco tuning

Tiene su origen en América donde nació de la rebeldía de los colectivos chicanos, latinos o hispanos. Se inspira en los coches fabricados después de la Segunda Guerra Mundial: carrocerías muy bajas y redondas, accesorios cromados y con un especial cuidado de los detalles. Los motivos de la decoración suelen ser calaveras, cartas o dados, mientras que las llantas cromadas son muy habituales y en el interior predominan las tapicerías de pieles de animales.

Hot Rod

fox tuning

Son los coches que se han modificado para requisitos particulares para el funcionamiento, y/o el aspecto. El término llegó a ser popular durante y después de la Segunda Guerra Mundial, particularmente dentro de California, originalmente significando un viejo coche (lo más a menudo posible Ford, típicamente Modelo T, Modele A, o de 1932 a 1934 Ford modelo B o Ford V-8) los cuales habían sido modificados reduciendo el peso (que modifica a veces el cuerpo quitando techo, vano motor, topes, parabrisas y/o defensas), bajándolo, modificándose o sustituyendo motor para dar más potencia, y cambiar ruedas y neumáticos para mejorar tracción y dirección. Tales modificaciones eran consideradas también como mejora del aspecto; al coche también le fue dado a menudo un trabajo distintivo de pintura. El término pudo haberse originado de “roadster caliente”: “fue utilizado en los años 50 y los años 60 como término despectivo para cualquier coche que no cupiera en la corriente principal. Otras fuentes indican que el término fue derivado del reemplazo de bielas en los motores para permitir que se alcanzasen RPMs más altas sin problemas (y el consecuente aumento de temperatura del motor).[citación necesitada] Como hot rodding llegó a ser más popular en los años 50, cuando empezaron tiendas de componentes, revistas y asociaciones que abastecen a “rodders de la calle“. Hot Rodders incluyendo Wally Parks crearon la asociación nacional de Hot Rod “NHRA” (“National Hot Rod Asociation”)para traer la competición de las calles a las pistas. La publicación anual Reunión Hot Rod de California (“California Hot Rod Meeting”)y Reunión nacional de Hot Rod (“National Hot Rod Meeting”)se mantienen para honrar a pioneros en el deporte. Wally Parks crea el museo “NHRA Motorsports Museum”, que contiene las raíces del Hot Rodding. Popularmente hoy en día quienes poseen Hot Rods los mantienen limpios e intentan hacerlos sensibles. No se llama a los trabajadores según la idea original de barato, rápido y sin ratas sobre los volantes. Hay muchas revistas que ofrecen los auténticos Hot Rods, incluyendo el diario de Rodders. Las publicaciones comerciales incluyen “Hot Rod Magazine”, “Rodder Street”, y “Popular Hot Rodding”. Hay también demostraciones en televisión, por ejemplo “Mi coche clásico”, y “HP TV”(Horse Power TV). Los Hot Rods son parte de la cultura americana, aunque está creciendo con controversia dentro del sector del automóvil, una tendencia en aumento dentro de la adquisición y la modificación irreversible de vehículos históricos es el sobrevivir – algo muy raro por norma general – más que el concepto hot rodding tradicional del rescate y de la reconstrucción de piezas estropeadas de segunda mano.

DUB

Este estilo es muy popular entre el publico americano y consta de llantas de grandes diametros con elementos cromados, suspensiones neumáticas con las que conseguirán “planchar” el coche sobre el suelo y diversos elementos que daran un look mucho mas brutal a sus coches.En este estilo de tuning encontraremos llantas de 20″ en adelante que dan al coche un aspecto de Big Foot.Los coches tuning americanos suelen tener elementos muy extravagantes como infinidad de pantallas tanto dentro como fuera del coche, impresionantes equipos de música y alta tecnologia dentro de los vehículos.

Lowrider

c4 tuning

Una de las tendencias más importantes son las preparaciones low rider, estilo que apareció en los Estados Unidos durante los años cincuenta y que continúa teniendo muchos seguidores.

Este estilo se ha desarrollado sobre todo entre la comunidad chicana y mediante él intentan demostrar el orgullo étnico y la reafirmación de pertenencia a una determinada pandilla.

El low rider se reconoce fácilmente por el uso de carrocerías muy bajas que permiten una conducción muy lenta del coche (el denominado arte bulevar) o bien la posibilidad de realizar saltos con el coche. Para ello se utiliza la suspensión hidráulica, más rápida que la neumática y que posibilita que el coche suba y baje bruscamente mientras está en movimiento. Así, los tradicionales muelles de suspensión se sustituyen por unos balones de aire que se inflan mediante un compresor y pueden ser controlados posteriormente a través de un mando.

Otro de los rasgos distintivos del low rider son las llantas de radios, normalmente plateadas o doradas. En cuanto al color del vehículo, se utilizan los tonos crema y dorados, combinados con los caramelo (candy) y anaranjados y que pueden complementarse con motivos culturales, religiosos o de fantasía.

Import

import

El estilo Import surgió en EE.UU. como adaptación que hacían los jóvenes americanos de las preparaciones JDM de Japón a sus propios vehículos japoneses. Este estilo se basa en la preparación tanto del motor como de la carrocería, la carrocería se basa en las entradas de aire, muchas y grandes tanto en el parachoques delantero como en el capó, taloneras parachoques trasero e incluso en el techo. La línea se caracteriza porque todas esas entradas de aire son de una línea agresiva, es decir, con muchos vértices; y en cuanto a las preparaciones de motor varían desde incluso llevar un motor de serie hasta motores con 700 u 800 cv de potencia todo esto depende de los precios de cada zona del mundo y del sistema de homologaciones. Sus bases, a diferencia del JDM las dos bases más destacadas suelen ser el Honda Civic Coupé y el Mitsubishi Eclipse, dos modelos de que pese a ser de marca japonesa no se vendieron en Japón, fueron desarrollados para el público americano y, potencialmente, europeo. Sus carrocerías suelen tener todo tipo de colores llamativos e incluso aerografías, los alerones de aluminio son también otra de las características más asociadas a este estilo así como sus equipos de audio bastante importantes en cuanto a sus componentes.

Áreas de modificación de un auto

Claro que a lo que a modificación respecta, las opciones son muchas y muy variadas según estilo, dinámica, prestaciones, etc. Es por eso que a continuación te contamos los tipos de modificaciones mas relevantes que tranquilamente puedes realizarle a tu vehículo

Audio

Cambiando y mejorando el sonido del automóvil logran realmente cosas impresionantes, ademas de también competir en concursos para ver quien tiene el mejor diseño, potencia e incluso calidad sonora.

Motor

En muchos de los casos se mejora el motor de fabrica cambiando diferentes componentes de fabrica, agregando turbocompesor, intercooler para mejorar tanto la potencia como la refrigeración del vehículo como también cambian filtro de aire. En muchos casos también modifican su (ECU) para obtener mayor potencia electrónica.

Suspensión

Esto implica la modificación de amortiguadores, barras estabilizadoras mejorando así aspectos de agarre en las curvas como también darle una imagen mas baja de lo normal al vehículo.

Vinilos para coches

Claro que el color, acabado y textura de los vinilos marcan una diferencia considerables a la hora de personalizar cada carro, ya que a simple vista son atractivosbote para basura organica

pegatinas para coches personalizadas

Claro que existen muchas áreas de modificación mas, te contamos las mas relevantes para que tengas una idea de todo lo que se le puede realizar a un coche. Si se te ocurre alguna modificación mas te invito a que dejes tu comentario en la parte inferior

El tuning como estilo de vida

Este fenómeno se ha expandido enormemente, especialmente entre los jóvenes. Hoy en día hay una gran cantidad de concentraciones de fanáticos, prensa especializada, tiendas de accesorios y eventos. Los medios, especialmente la televisión han influido considerablemente en la aceptación del concepto tuning como moda y estilo de vida. Incluso podemos observar que en el cine la película “The Fast and the Furious” acerco aun mas sobre este movimiento repercutiendo en los hogares de todo el mundo


vehículo híbrido

Autos hibridos

El término “hibrido” está más de moda que nunca, Pero… ¿qué son en realidad los autos hibridos , cuántos tipos hay, qué ventajas aportan y cuándo te conviene adquirir uno?

auto hibrido enchufable
coche electrico auto recargable

Autos hibridos :

Todos los vehículos cuentan con un medio para almacenar energía -un depósito de combustible- y una máquina que es capaz de transformar esa energía en movimiento para propulsar al coche.

Por ejemplo, en un vehículo “de gasolina”, la energía está almacenada en forma de un combustible que, al quemarse, libera energía. Esa energía se transforma en movimiento en el motor de combustión. O por ejemplo, en el caso de un coche eléctrico, la energía está almacenada en una batería y es convertida en movimiento mecánico mediante un motor eléctrico.

Pues bien… un carro hibrido es aquel que cuenta con dos o más almacenes de energía y dos o más máquinas destinadas a transformar esa energía en movimiento.

Coches hibridos enchufables

Son silenciosos en modo eléctrico, reducen el consumo y las emisiones de CO2 respecto a un coche convencional y poseen la etiqueta Cero emisiones. Así son los coches híbridos enchufables, plug-in o PHEV.

Combinan un motor de combustión con otro eléctrico y una batería capaz de mover el coche con la energía eléctrica. Los motores se van alternando para ofrecer mejor rendimiento y mayor eficiencia. Tienen su depósito de combustible, pero también hay que cargarlos en una red externa.

Cuando dispone de una autonomía mínima de 40 kilómetros, será clasificado con la etiqueta CERO, por lo que podrá aparcar gratis en zonas de estacionamiento regulado del SER y circular en cualquier circunstancia por el carril BUS VAO.

Ventajas de los autos hibridos

Estas son algunas de las ventajas de los coches híbridos que debemos conocer:

  • Reducción de la emisión de gases contaminantes y una mejor eficacia en el consumo de combustible fósil.
  • Otra de las ventajas de los coches híbridos que debemos tener en cuenta es que su motor es mucho más silencioso que el convencional por lo que la contaminación acústicas es considerablemente menor.
  • Mayor autonomía que los coches eléctricos simples y recarga mucho más rápida.
  • El motor eléctrico del coche híbrido es muy potente y dinámico y no se descargan las baterías por dejar algo conectado.
  • Este vehículo ecológico es más suave y fácil de usar. Su motor es más eficiente y elástico que el convencional, así como de respuesta más rápida.
  • El coche híbrido puede funcionar para recorridos cortos sólo con el motor eléctrico, por ejemplo en la ciudad, que es donde se produce el mayor gasto de combustible.

En resumen el auto hibrido

Los autos hibridos son, en resumen, aquéllos que funcionan con un doble sistema de motorización, de modo que, según cada momento, utilizará la fuerza de un motor u otro. El primer motor suele funcionar con gasolina equivalente al de un coche normal; pero el segundo utiliza energía eléctrica para moverse. Esto es útil en situaciones de arranque, por ejemplo, dónde el motor de gasolina suele necesitar mucha más energía por sí solo en comparación a si contamos con la ayuda de un eléctrico.

Hay también otros tipos de Coches hibridos como el híbrido enchufable o el híbrido de gas, pero cuando hablamos de coche híbrido, normalmente nos referimos a los que acabamos de narrar.

Existe la crítica de que estos vehículos son más caros e insostenibles de fabricar, pero hay que tener en cuenta que, según nuestros trayectos, nuestro impacto ambiental puede llegar a reducirse significativamente con la compra de uno de estos vehículos.

Ha llegado la hora de renovar tu coche, pero no tienes ni idea por qué vehículo te debes decantar. Desde la última vez que entraste en un concesionario han cambiado mucho las cosas, y han aparecido nuevos coches al mercado que hace unos años eran inexistentes. Coches eléctricos, híbridos, híbridos enchufables, híbridos de gas…

Lo más fácil es, sin duda, tirar hacia los modelos que conocemos y no complicarnos la vida. Aun así, si nos adentramos a ver qué características tienen esta nueva generación de coches, puede ser que veamos que son más adecuados para nosotros de lo que nos pensamos.

toyota yaris hibrido
Coche Hibrido

El ahorro de combustible

Sin duda, este es el motivo principal y atractivo de los hibrido recargable: ahorramos combustible. Esto ocurre, sobre todo, si vamos mucho por ciudad o hacemos trayectos cortos (si nos pasamos el día yendo por autopista, quizás el híbrido deja de ser tan buena idea).

El cierto es que, según Toyota, “el ahorro de combustible puede ser de hasta el 36% en comparación con un modelo de gasolina de características similares y de hasta el 12% respecto a un automóvil con una mecánica diésel”. Aunque estos datos correspondan al ahorro de los coches de su gama, dan muchas pistas sobre el combustible que utilizaremos conduciendo cualquier coche híbrido.

El ahorro en los mantenimientos

Nuestro bolsillo nos agradecerá, a largo plazo, el uso del coche híbrido. Aunque sean más caros, también es cierto que, según un estudio de la revista alemana Tec-RMI sobre gestión de flotas algunos híbridos de la marca Toyota “ahorran hasta 1.000 euros en mantenimiento en apenas tres años de vida útil”.

La sostenibilidad

Con las constantes políticas medioambientales que están estableciendo las diferentes ciudades españolas y europeas, que bloquean el acceso a aquellos coches que más contaminan, el híbrido empieza a ser una respuesta atractiva a estas restricciones, ya que la DGT nos proporcionará una etiqueta que nos permitirá el paso libre por las ciudades durante los días más críticos.

La variedad que propone el mercado

Además, la variedad de modelos híbridos en el mercado no deja de crecer. Quizás una de las marcas estrella es Toyota, que ha conseguido hibridizar su gama (es decir, ha convertido sus coches de toda la vida en híbridos) auto hibrido toyota. Esto significa que existen coches híbridos pequeños como el Yaris, o grandes como el SUV C-HR. Por lo tanto, quieras un coche pequeño o un coche grande, muy probablemente existe un híbrido para ti.

Pero también hay otras marcas que se han animado con los híbridos como Lexus, Kia, Toyota yaris hibrido o Hyundai. Algunas marcas de coches hibridos se animan también con lo que son los autos hibridos enchufables, coches que quieren alargar su autonomía eléctrica a partir de conectarlos a la red energética. Por su parte, los híbridos de marcas como Toyota recargan solos sus baterías durante su uso.