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Síntomas de un sensor de árbol de levas defectuoso

sensor de arbol de levas precio

El sensor de posición del árbol de levas (CMP) es solo una de las muchas partes eléctricas que se encuentran en un vehículo. Repasaremos qué es este componente, los síntomas de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso y cuál puede esperar que sea el costo de reemplazo cuando está defectuoso.

Mucha gente confunde el sensor de posición del árbol de levas con el sensor de posición del cigüeñal porque suenan de manera similar. Pero hay una gran diferencia entre los dos, ya que realizan diferentes funciones en el vehículo y tienen diferentes síntomas cuando algo les sale mal.

¿Qué es un sensor de posición del árbol de levas?

¿Qué es un sensor de posición del árbol de levas?

Todos los vehículos modernos tienen un sensor de posición del árbol de levas. Este sensor es una parte muy importante de cualquier vehículo porque ayuda a garantizar que el motor funcione correctamente.

Es posible que tenga problemas para detectar el sensor cuando mira debajo del capó de su automóvil. Por lo general, los diferentes fabricantes de automóviles tendrán su propio lugar exclusivo cerca del motor para montar el sensor. Puede encontrarlo en la parte trasera de la culata de cilindros, en el valle del elevador del vehículo o al lado del bloque del motor.  

El propósito de un sensor de posición del árbol de levas es determinar la posición del árbol de levas en relación con el cigüeñal. Luego, estos datos se envían al módulo de control del tren motriz (PCM) para su uso con el inyector de combustible y / o el control del sistema de encendido.

Síntomas comunes de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso

# 1 – La luz de verificación del motor se ilumina

verifique la luz del motor encendida

Cuando el sensor de posición del árbol de levas está defectuoso o comienza a tener problemas, lo primero que debe notar es que la luz «Check Engine» se enciende en su tablero. Obviamente, la luz «Check Engine» podría indicar una variedad de problemas y no necesariamente un sensor de posición del árbol de levas defectuoso.

En este caso, debe usar una herramienta de escaneo OBD2 para recuperar los códigos de diagnóstico de problemas almacenados en su automóvil o hacer que un mecánico profesional realice una inspección del módulo de control del motor del vehículo para ver qué está sucediendo. Ellos también escanearán este módulo para recibir una serie de códigos de error que les indicarán cuál es el problema real.

No ignore ni posponga el escaneo de su vehículo o su inspección cuando se encienda la luz Check Engine o su motor podría terminar dañándose seriamente. El motor incluso podría terminar fallando por completo, lo que significa que terminaría teniendo que reconstruir o reemplazar su motor.

# 2 – Problemas de encendido

malos síntomas de la bobina de encendido

A medida que un sensor de posición del árbol de levas comienza a tener problemas y se debilita, la señal transmitida a la computadora del automóvil también se debilita. Esto significa que eventualmente la señal es tan débil que no permitirá que el automóvil arranque ya que no habrá chispa del encendido.

# 3 – Sacudidas o oleadas de vehículos

el coche se sacude al acelerar

Si está conduciendo su vehículo y el sensor de posición del árbol de levas comienza a fallar, el motor a veces simplemente perderá potencia y hará que su automóvil se mueva bruscamente o se acelere aleatoriamente.

Ambos son el resultado de una cantidad inadecuada de combustible que se inyecta en los cilindros, ya que el PCM está obteniendo información incorrecta del sensor de posición del árbol de levas.

# 4 – Motor atascado

ralentí áspero

Un escenario aún peor que no poder arrancar su automóvil es que el motor se apague o se atasque mientras conduce porque no se le dice a los inyectores de combustible que inyecten combustible en los cilindros del motor.

Probablemente no necesitemos decirle lo peligrosa que podría ser esa situación.

# 5 – Pobre aceleración

Aparte de las sacudidas, su vehículo no podrá acelerar muy rápido cuando el sensor del árbol de levas comience a fallar. Diablos, tendrías suerte de acelerar más de 30 millas por hora en algunos casos. La mala aceleración se debe nuevamente a un suministro incorrecto de combustible por parte de los inyectores.

# 6 – Problemas de cambio 

cambio de transmisión automática

Ciertos modelos de automóviles con un sensor de posición del árbol de levas defectuoso terminarán con una transmisión bloqueada que permanece atascada en una sola marcha. La única forma en que podrá salir de esa marcha es apagar el motor, esperar un poco y luego reiniciar.

Esta es solo una solución temporal y el problema reaparecerá, por lo que es necesario reemplazar el sensor como una solución permanente.

Junto con esto, su vehículo puede ponerse en » modo flácido » que no le permitirá cambiar de marcha o acelerar más allá de una cierta velocidad.

# 7 – Kilometraje de combustible incorrecto

pobre kilometraje de gasolina

Esto es lo opuesto a no suministrar suficiente combustible al motor. En este caso, debido a una lectura inexacta de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso, se inyecta más combustible del necesario en el motor, lo que hace que disminuya la economía de combustible.

Costo de reemplazo del sensor de posición del árbol de levas

costo de reemplazo del sensor de posición del árbol de levas

Para reemplazar un sensor de posición del árbol de levas, puede esperar pagar entre $ 95 y $ 200. Las piezas por sí solas costarán entre $ 25 y $ 100. Los costos laborales estarán en el rango de $ 70 a $ 100 para reemplazo profesional.

Espere pagar más si tiene un vehículo de lujo o si su concesionario de automóviles local realiza el reemplazo. También se agregarán tarifas e impuestos adicionales a estos costos.

¿Puede reemplazar usted mismo un sensor de posición del árbol de levas?

Si. Este es uno de esos trabajos que casi cualquier persona puede hacer y es una manera fácil de ahorrarse la tarifa mínima de mano de obra (a menudo cerca de $ 100) que le cobrará un taller de reparación o un concesionario. Debería tardar entre 5 y 10 minutos en reemplazarlo.

Cómo reemplazar un sensor de posición del árbol de levas

  1. Desconecte el cable negativo de la batería.
  2. Localice el sensor. Por lo general, se encuentra en la parte superior, delantera o trasera del motor. Es probable que tenga un conector de 2-3 cables conectado.
  3. Suelte la pestaña del sensor para desconectar los cables del sensor.
  4. Retire el perno de montaje que une el sensor al motor. Suele ser un perno de 8 mm o 10 mm.
  5. Retire el sensor con un ligero giro.
  6. Aplique un poco de aceite de motor a la junta tórica del nuevo sensor.
  7. Instale el nuevo sensor de posición del árbol de levas y asegúrelo con el perno de montaje.
  8. Vuelva a conectar el conector del cable al sensor.
  9. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.

Consejo

Cuando lleva su vehículo a un concesionario o taller de reparación para un servicio de enrutamiento o una puesta a punto , el mecánico normalmente no inspeccionará el sensor de posición del árbol de levas si no se lo solicita.

Si ha experimentado alguna de las señales de advertencia enumeradas anteriormente, hágales saber que cree que puede ser el sensor de posición del árbol de levas. Esto les permitirá inspeccionar rápidamente el sensor de posición del árbol de levas para determinar si está causando estos problemas.

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